广西浦北铁路桥梁、公路桥梁后张法施工预应力孔道压浆料出厂价格

发展历程

在国内，早期预应力孔道灌浆所使用的传统压浆料一般为纯水泥浆，施工时，采用水泥、水、减水剂、膨胀剂等进行现场配制。现场配制的灌浆料必须满足：水灰比为0.40~0.45，掺入适量减水剂，可以把水灰比较低减小到0.35；压浆料泌水率不得**过3%，泌水应在24h内重新被灰浆吸收；压浆料的粘稠度应控制在14-18s；压浆料在凝固前具备一定的膨胀作用；压浆料试块的抗压强度不低于50MPa。现场采用水泥、各种外加剂和水配制压浆料，通常存在各种外加剂兼容性不良、水泥与减水剂适应性差等问题，造成孔道灌浆存在以下严重问题：（1）浆体质量稳定性差、流动性差、流动损失快；（2）新拌浆体泌水大，易离析分层、浆体中微沫多，流动性不好，凝结时间不适中，浆体压浆时往往不顺畅，易堵管，施工速度慢，孔道也很难成饱满状态等；（3）硬化后浆体不密实，气泡、针隙类空隙多，与预应力筋粘结不实，浆体中甚至有断纹，孔道不饱满，高点外浆体起粉等。上述问题不仅影响施工，而且直接关乎桥梁结构的耐久性及安全使用。

国内对现场配制的传统压浆料进行了一定的改善，采用水泥、水和多种外加剂进行配制，有效解决现场各种外加剂兼容性不良的问题，但由于我国地缘辽阔，各个地方用于生产水泥的原材料不同，生产出来的水泥差异性很大，因而水泥与外加剂适应性差的问题仍然存在。

在国外，孔道灌浆现场使用的压浆料通常为预拌商品压浆料，预拌商品灌浆料是工厂化的产品，事先通过试验设计，然后在工厂配成均匀的粉体，包装成袋，在施工现场只需按说明加水搅拌成浆体即可。采用预拌商品压浆料可以有效解决各种外加剂兼容性不良、水泥与减水剂适应性差等问题。

于2011年8月1日国内JTG/T F50-2011《公路桥梁施工技术规范》 的实施对压浆浆体性能各方面指标要求都有很大的提高，现场预拌根本就不能再符合要求，较终被淘汰。以重庆博锐达建材有限公司等新型建筑材料企业研发的预拌商品压浆料逐步**市场。显然国内的压浆技术水品随着大弧度提高能更好的是保护预应力纲筋不外露而遭锈蚀，保证预应力混凝土结构安全；使预应力钢筋混凝土有良好的粘结，保证它们之间预应力的有效传递，使预应力钢筋与混凝土共同作用。

主要特点

**强的流动性。高强度和高粘结力。无泌水、无沉淀，浆体均质性好。微膨胀性能，不收缩。抗渗性好。保护预应力钢绞线不锈蚀。使用方便，优质环保，只需现场加水搅拌就可以灌注。

施工应用

水料比为0.22~0.26，可根据灌浆部位不同进行调整。

首先在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90%，开动搅拌机，均匀加入全部压浆料，边加入边搅拌。全部粉料加入完毕，然后快速搅拌3min，加入剩下的10%-20%的拌合水，继续搅拌2min。压浆料自搅拌至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30~1h范围内。压浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌，以维持浆体的均匀性和流动性。压浆时应使用活塞式压力泵或真空泵，压力需大于0.7MPa压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间，否则应采取措施满足条件。

注意事项

搅拌机转速不低于1000r/min。

因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动度。

施工时，在高温条件下，应选择温度较低的时间，如夜间施工；在低温条件下，应按冬季施工标准进行。

包装储存

双层复合袋包装，净重50公斤/袋，保质期为3个月，**期使用应经试验验证后合格方可使用。

应避免阳光直接照射，注意防潮及包装破损，要放在托板上离地贮存于干燥通风的室内。

 
　那奇快无比的速度，奇强无比的力量，瞬间就穿透了三只鬼魅的七层护体鬼气罩，狠狠的击中了它们的实体，对他们造成了十分严重的伤害。不过这鬼魅也的确不好对付，虽然击中它们的实体，但它们本就是鬼气聚集之物，并没有真正的实体，所以一般人要毁灭它们，是十分困难的。

　　陆云不管那些，在击中了三只鬼魅后，他马上……

就发出五道意念神波。同样每一道意念神波，都以相同的频率，无声无息的攻出，瞬间就击中了五只鬼魅。那无形无色的意念神波，奇怪无比，没有形状，完全是一种神念上的攻击，那是无法逃避的。陆云脸上的笑容更深，再一次的击中目标，将五只鬼魅瞬间重创，这是他十分清楚的事情。此时的他，对于整个树林的一切都十分的清楚，他的意念波，间就将整个树林的一切情况，都清楚无比的反应在脑海中。包括张傲雪与鬼仙的情况。

　　此时陆云正想发出*三次攻击，打算提升意念神波的频率，一举杀掉几个鬼魅，也好减轻张傲雪的压力。可就在这时候，他突然察觉到远方正有两股强大无比的气息赶来，这使得他心里一惊，知道易园的高手赶来救自己两人了。陆云微微轻叹一声，瞬间收起了意念神波，身体四周青光一闪，护体真气又瞬间出现，将他牢牢的护在其中。